Dziś jest , imieniny obchodzą:

Strefa Niskiej Emisji (LEZ) w Antwerpii

Od 1 lutego 2017 roku w centrum Antwerpii oraz w części „Linkeroever” obowiązuje strefa niskiej emisji (LEZ). Każde skrzyżowanie przed rozpoczęciem tej strefy jest specjalnie oznakowane. Strefa ta obowiązuje bez przerwy, siedem dni w tygodniu przez 24 godziny na dobę.

 

Znaki drogowe Strefy Niskiej Emisji (LEZ)

Strefa „LEZ” dotyczy wszystkich samochodów, bez względu na to, czy są zarejestrowane w Belgii, czy też poza nią oraz wszystkich typów pojazdów oprócz motocykli i motorowerów.

 

Dlaczego Antwerpia wprowadziła LEZ?

Antwerpia jest pierwszym flamandzkim miastem które wprowadziło strefę niskiej emisji. Zanieczyszczenia powodowane przez pojazdy mechaniczne są złe dla środowiska i dla zdrowia. Miasto obliczyło, że wprowadzenie „LEZ” zmniejszy emisję cząstek stałych o 41% i sadzy nawet o 69%.

Zielona strefa jest strefą niskiej emisji.

Na granicy strefy niskiej emisji zamontowane są kamery, które rejestrują tablice rejestracyjne, powiększają je i porównują z bazą danych. W momencie, kiedy system rejestrujący stwierdzi brak rejestracji w systemie, lub brak stosownej opłaty, właściciel pojazdu zostanie ukarany karą pieniężną. Zakaz wjazdu do strefy obowiązuje wszystkie pojazdy, które nie spełniają norm niskiej emisji, czyli również samochody należące do mieszkańców miasta Antwerpii.

 

Które pojazdy obowiązuje LEZ?

Najbardziej zanieczyszczające pojazdy nie mogą poruszać się po mieście. Są to starsze diesle i bardzo stare samochody benzynowe.
Czy pojazd może wjechać do strefy niskiej emisji, zależy od jego euro normy, która określa czy samochód klasyfikuje się do wjazdu do strefy niskiej emisji, czy też nie. Te europejskie normy ekologiczne dla pojazdów wyrażane są przez cyfry od 1 do 6. Im wyższa cyfra, tym pojazd mniej zanieczyszcza środowisko. Diesle euro normy 1 i 2 nie mogą poruszać się po mieście. Diesle z euro normą 3 bez filtru mogą wjechać do miasta pod warunkiem płatności.
Dla pojazdów z silnikiem benzynowym, zasady są nieco bardziej elastyczne, ponieważ te pojazdy są mniej zanieczyszczające. Pojazdy benzynowe, które zostały wprowadzone przed euro normami nie mogą wjechać do centrum miasta. Są to przeważnie pojazdy, które mają więcej niż 20 lat.

Wymogi „LEZ” będą stopniowo zaostrzane. Bezpłatny wstęp będą miały następujące pojazdy:
2017:
benzyna: euro 1
diesel: euro 3 z filtrem cząstek stałych
2020:
benzyna: euro 2
diesel: euro 5
2025:
benzyna: euro 3
diesel: euro 6

 

Które pojazdy należy zarejestrować?

Większa część pojazdów jest rejestrowana automatycznie, ponieważ ich dane są odnotowane w belgijskiej bazie danych.
Wszystkie inne samochody (zwłaszcza te nie mające belgijskich tablic rejestracyjnych) muszą zostać zarejestrowane w systemie, przed pierwszym wjazdem do strefy niskiej emisji. Można to zrobić on-line, na stronie: lez.antwerpen.be Należy więc zapłacić i zarejestrować się przed wjazdem do strefy niskiej emisji. Wpłata może być dokonana za jeden dzień, tydzień, miesiąc, trzy miesiące, sześć miesięcy, albo cały rok. Taryfy można sprawdzić na następującej stronie: www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/tarieven

Polecamy

Siedziałem na mostku z wędką, zadzwoniła komóra, odezwał się koleżka. Zapowiedział, że niebawem dołączy, spytał, co przywieźć. – Weź coś na ciepło do jedzenia, bo zdaje się, że nie biorą – poskarżyłem się. Usłyszałem potwierdzenie, rozłączył się.

Pasja! Tak, to dobre słowo, idealnie odzwierciedla moje podejście do wędkarstwa karpiowego, bo to nie tylko hobby, ale to pewnego rodzaju filozofia życia (kontakt z przyrodą i respektowanie jej praw).

 

 

Obywatele Unii Europejskiej mają prawo do opieki zdrowotnej w dowolnym państwie członkowskim, w Islandii, Liechtensteinie, Norwegii lub Szwajcarii. Aby skorzystać z tego prawa, wystarczy posiadanie ubezpieczenia zdrowotnego tylko w jednym kraju.

Sierpień. Połowa wakacji już za nami… Część rodaków dopiero wyjechała na urlop, ale sporo z nich już wróciło do Belgii.

Kiedy niecały rok temu w belgijskim sklepie IKEA zorganizowano klientom zabawę w chowanego, nikt nie spodziewał się, że pomysł ten „chwyci” i opanuje całą Europę. Niestety – władze szwedzkiego giganta, czyli IKEI, nie są konsekwentne.

Tradycją naszej firmy stały się wspólne obiady, podczas których plotkujemy sobie nad zjadanymi kanapkami, sałatkami czy odgrzewanymi daniami. Przerwy obiadowe nie są zbyt długie, mamy jednak czas coś zjeść, zrobić sobie herbatę czy kawę oraz porozmawiać o tym i o owym.

Witam wszystkich! Jako że sezon piłkarski już dawno się skończył, a pierwszy mecz ligowy zostanie rozegrany dopiero na początku września, pozwolę sobie przedstawić Państwu jak wyglądała przerwa letnia polonijnego klubu piłkarskiego FC Poloni

Jedna ze światowych teorii spiskowych mówi, że tego kolesia z białą brodą, w czerwonym kubraku, co to niby lata z reniferami i dzieciom przynosi prezenty na Boże Narodzenie wymyślili… 100 lat temu spece od reklamy w Coca Coli.

CES 2017 już za nami, a oto dalszy ciąg intrygujących nowości, które wzbudziły duże zainteresowanie wśród uczestników targów i być może niedługo trafią do sklepów.

 

 

Reklama

Poczta kwiatowa
Radio Roza
niderlandia.org
polonia.be

Galeria

  • Bal Karnawałowy 2011
  • Ani Mru Mru
  • Majówka Comblain La Tour 2010
  • Koncert Golec u-Orkiestra
  • Koncert Budki Suflera
  • Majówka Comblain La Tour 2010
  • Bal Gimnazjalistów
  • Bal Karnawałowy 2012
  • Dzień Dziecka 2012
  • Miss Fitness
  • Mini galeria 04
  • Mini galeria 03
  • Krakus
  • Bal Karnawałowy 2012
  • Dzień Dziecka w szkole 2010

Oni nam zaufali

kuchnia
ing
wbc
rossignol
permis
aaxe
wiewiorka
les delices